約翰迪爾PTR 代碼
此錯(cuò)誤代碼 PTR 524267.15 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到有人試圖以過(guò)快的車(chē)輪速度執(zhí)行定向穿梭換檔。這可能是由于操作員錯(cuò)誤或故障造成的。
閱讀更多
PTR 代碼
PTR 524267.15 – 高速穿梭式換擋
PTR 524254.04 – 變速器使能閥功率低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524254.04 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到傳輸使能信號(hào)電壓低于正常值或短路到低電平。這可能是由于接線問(wèn)題、傳感器故障造成的,...
閱讀更多
PTR 524254.03 – 傳動(dòng)使能閥功率高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524254.03 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到傳輸使能信號(hào)電壓高于正常值或短路到高源。這可能是由于接線問(wèn)題、傳感器故障造成的,...
閱讀更多
PTR 524234.04 – 壓力傳感器電壓低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524234.04 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到使能壓力傳感器電壓超出低范圍。這可能是由于傳感器故障、接線問(wèn)題或控制單元問(wèn)題而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 524234.03 – 壓力傳感器電壓高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524234.03 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到使能壓力傳感器電壓超出高范圍。這可能是由于傳感器故障、接線問(wèn)題或控制單元問(wèn)題而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 524230.07 – 啟用閥卡住
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524230.07 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到啟用閥卡住。這可能是由閥門(mén)的機(jī)械問(wèn)題、啟用壓力傳感器故障引起的......
閱讀更多
PTR 524230.05 – 啟用閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器故障
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524230.05 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到使能閥驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)行開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?。這可能是由于接線問(wèn)題、螺線管......
閱讀更多
PTR 524173.17 – 離合器踏板電壓低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524173.17 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到離合器踏板位置傳感器電路 A 電壓低于 0.03 V 或電路 B 電壓低于 0.015 V 持續(xù) 0.5 秒,...
閱讀更多
PTR 524173.16 – 兩個(gè)離合器踏板電壓高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524173.16 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元已檢測(cè)到離合器踏板位置傳感器電路 A 電壓高于 4.7 V，電路 B 電壓高于 2.35 V 持續(xù)一秒鐘,...
閱讀更多
PTR 524173.15 – 離合器踏板電壓高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524173.15 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到離合器踏板位置傳感器電路 A 電壓高于 4.7 V 或電路 B 電壓高于 2.35 V 持續(xù) 0.5 秒,...
閱讀更多
PTR 524173.14 – 在未接合離合器踏板的情況下同步桿換檔
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524173.14 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到同步桿在離合器踏板未接合的情況下?lián)Q檔，這表明離合器踏板位置傳感器電路出現(xiàn)故障。這可以...
閱讀更多
PTR 524173.02 – 離合器踏板比較錯(cuò)誤
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524173.02 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到離合器踏板位置傳感器電路出現(xiàn)故障。這可能是由于傳感器故障、接線問(wèn)題或控制電路內(nèi)的問(wèn)題而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 524160.02 – 無(wú)效的中性線/非中性線開(kāi)關(guān)
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524160.02 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到中性信號(hào)和非中性信號(hào)之間存在沖突。這可能是由于開(kāi)關(guān)故障、接線問(wèn)題或內(nèi)部問(wèn)題造成的。
閱讀更多
PTR 524021.31 – 方向反向器杠桿開(kāi)關(guān)電路故障
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524021.31 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到方向反向器杠桿開(kāi)關(guān)電路出現(xiàn)故障。這可能是由于布線問(wèn)題、開(kāi)關(guān)故障或控制電路中的問(wèn)題而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 524020.31 – 通電時(shí)齒輪中的反向器
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 524020.31 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到左側(cè)反向器桿在通電時(shí)未處于空檔位置。這可能是由于操作員錯(cuò)誤、機(jī)械問(wèn)題造成的。
閱讀更多
PTR 523966.31 – 檢測(cè)到回家
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 523966.31 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元已檢測(cè)到 Come-Home 模式?；丶夷Ｊ酵ǔＪ且环N故障安全模式，允許車(chē)輛在發(fā)生時(shí)移動(dòng)到安全位置進(jìn)行維修。
閱讀更多
PTR 523959.31 – 掛檔時(shí)沒(méi)有輪速
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 523959.31 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到，當(dāng)變速器掛檔且車(chē)輛以低于 0.05 公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，操作員不在場(chǎng)。
閱讀更多
PTR 523953.02 – 速度控制桿傳感器電路沖突
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 523953.02 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到左側(cè)反向器杠桿開(kāi)關(guān)輸入、駐車(chē)開(kāi)關(guān)輸入、Hi/Lo 開(kāi)關(guān)輸入和非中性線之間存在沖突或分歧。
閱讀更多
PTR 522456.31 – 不使用離合器踏板的速度控制桿過(guò)渡
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 522456.31 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元在未使用離合器踏板的情況下檢測(cè)到速度控制桿的過(guò)渡，這表明離合器踏板位置傳感器電路出現(xiàn)故障。
閱讀更多
PTR 522456.07 – 速度控制桿停車(chē)和空檔開(kāi)關(guān)沖突
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 522456.07 由動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到速度控制桿的駐車(chē)開(kāi)關(guān)和空檔開(kāi)關(guān)同時(shí)關(guān)閉時(shí)生成。這種沖突可以...
閱讀更多
PTR 521235.05 – 反向閥驅(qū)動(dòng)器故障
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 521235.05 由動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到反向螺線管驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)線開(kāi)路、對(duì)地短路或處于過(guò)熱情況時(shí)生成。這可以...
閱讀更多
PTR 521234.05 – 低氣門(mén)驅(qū)動(dòng)器故障
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 521234.05 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元已檢測(cè)到正向螺線管（低）線路開(kāi)路、對(duì)地短路或處于過(guò)熱狀態(tài)。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 521233.05 – 高閥驅(qū)動(dòng)器故障
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 521233.05 由動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到 Hi/Lo 螺線管驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)線開(kāi)路、對(duì)地短路或處于過(guò)熱情況時(shí)生成。這可以...
閱讀更多
PTR 003509.04 – PTR 傳感器電源電壓低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 003509.04 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到傳感器電源電壓低于 4.8 V 超過(guò) 2 秒。這可能是由于電壓?jiǎn)栴}而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 003509.03 – PTR 傳感器電源電壓高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 003509.03 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到傳感器電源電壓大于 5.2 V 超過(guò) 2 秒。這可能是由于電壓?jiǎn)栴}而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 002825.07 – 無(wú)效的 Neutral Park 命令
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 002825.07 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元已檢測(cè)到在發(fā)出停車(chē)命令時(shí)左側(cè)反向器未處于空檔位置。這可能是由于故障造成的......
閱讀更多
PTR 002820.31 – 輪班期間操作員不在場(chǎng)
約翰迪爾PTR 代碼該錯(cuò)誤代碼 PTR 002820.31 由動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到操作員不在時(shí)生成，方向反向器桿處于檔位。這可能是由于座椅開(kāi)關(guān)故障、傳感器問(wèn)題或......
閱讀更多
PTR 001504.10 – 座椅開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 001504.10 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到座椅開(kāi)關(guān)未處于打開(kāi)狀態(tài)，并且已超過(guò)指定的 25.5 小時(shí)限制。如果出現(xiàn)以下情況，則可能會(huì)發(fā)生這種情況...
閱讀更多
PTR 000752.04 – Power Shuttle 電位計(jì)輸入電壓低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000752.04 由動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到穿梭傳感器電壓低于最小電壓限制 （0.2 V） 超過(guò) 5 秒時(shí)生成。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 000752.03 – 功率飛梭電位計(jì)輸入電壓高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000752.03 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到穿梭傳感器電壓高于最大電壓限制 （4.8 V） 超過(guò) 5 秒。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 000630.14 – 拖拉機(jī)型號(hào)超出范圍/變速箱校準(zhǔn)值高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000630.14 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到變速器校準(zhǔn)值超出預(yù)期范圍，這可能是由于拖拉機(jī)型號(hào)設(shè)置不正確或異常。
閱讀更多
PTR 000628.02 – EOL 校驗(yàn)和錯(cuò)誤
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000628.02 表示 Power Train Reverser （PTR） 控制單元檢測(cè)到下線 （EOL） 內(nèi)存校驗(yàn)和故障。這通常意味著存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)已損壞或與...
閱讀更多
PTR 000598.04 – 離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)低故障
約翰迪爾PTR 代碼當(dāng)動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到離合器開(kāi)關(guān)電壓信號(hào)低，而變速器輸入高電平且變速器啟用繼電器命令打開(kāi)時(shí)，將觸發(fā)此錯(cuò)誤代碼 PTR 000598.04。這可以...
閱讀更多
PTR 000598.02 – 踏板抬起時(shí)離合器開(kāi)關(guān)打開(kāi)
約翰迪爾PTR 代碼當(dāng)動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到離合器開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，會(huì)觸發(fā)此錯(cuò)誤代碼 PTR 000598.02，表示踏板已完全踩下，而離合器位置傳感器指示踏板處于上升狀態(tài)......
閱讀更多
PTR 000191.17 – 頂軸速度過(guò)低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000191.17 表示動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到，當(dāng)變速器完全接合且發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，頂軸速度過(guò)低。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 000191.00 – 校準(zhǔn)期間頂軸速度過(guò)高
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000191.00 表示輸電反向器 （PTR） 控制單元在校準(zhǔn)期間檢測(cè)到最高軸速度過(guò)快。這可能是由于不正確的校準(zhǔn)程序、傳感器故障或影響頂部軸速度的機(jī)械問(wèn)題而發(fā)生的。
閱讀更多
PTR 000190.18 – 換檔期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速缺失
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000190.18 由動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元在換檔期間檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)低于 400 rpm 超過(guò) 2 秒時(shí)生成。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 000162.31 – 高、低開(kāi)關(guān)卡住
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000162.31 由輸電反向器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到高或低瞬時(shí)開(kāi)關(guān)在驅(qū)動(dòng)位置保持超過(guò) 30 秒時(shí)生成。這可能是由于...
閱讀更多
PTR 000162.02 – 高/低開(kāi)關(guān)電路沖突
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000162.02 表示動(dòng)力傳動(dòng)系反向器 （PTR） 控制單元檢測(cè)到高電平和低電平開(kāi)關(guān)輸入同時(shí)處于活動(dòng)狀態(tài)。此沖突可能是由于開(kāi)關(guān)電路故障、接線問(wèn)題或...
閱讀更多
PTR 000158.01 – 系統(tǒng)開(kāi)關(guān)電壓低
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000158.01 由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)反轉(zhuǎn)器 （PTR） 控制單元在檢測(cè)到系統(tǒng)電壓降至 9.0 V 以下超過(guò) 2 秒時(shí)觸發(fā)。這可能是由于電池問(wèn)題造成的,...
閱讀更多
PTR 000084.07 – 校準(zhǔn)期間檢測(cè)到車(chē)輪速度過(guò)快
約翰迪爾PTR 代碼此錯(cuò)誤代碼 PTR 000084.07 由動(dòng)力總成反向器 （PTR） 控制單元在變速器校準(zhǔn)期間檢測(cè)到車(chē)輪速度超過(guò) 0.3 km/h 時(shí)生成。這可能是由于車(chē)輛在...
閱讀更多
